車検2年残り 修理前提 スズキラパンSS 5MT

大変申し訳ありません 個人情報が写真にありましたので一度消しました

車検2年残り ラパンSS 5MT
エンスト頻発 アイドルアップしない 信号ごとにアクセルを煽らないと止まります 15分くらい走ってエンジンが暖まり、エアコンを使わなければエンストしにくいです 切れてもエンジンはすぐにかかります

燃費はリッター9くらいに落ち込んでいます

iscv クランク角センサー ECU VSV交換しましたが直らず あとはスロットルポジションセンサーかもしれませんが もうめんどくさいです

オイル下がりもある30万キロ車でオイルがへります 塗装はタカラ塗料の艶消し自衛隊色ではけ塗りです 職場の同僚10人と3時間で縫塗ったもので汚い

名義変更まで3万円と免許証のコピーをお預かりさせていただきます 更新はせず期日が来たらスクラップにします

フロントタイヤは新品
エアコンはガスを補充すれば効くと思います
ホイールナットは純正工具では合いませんので十字レンチを付けて置きます

落札の場合はノークレームノーリターンでお願いします
引き取り手配は落札者の方でお願いします

落札後 使えないと思ったら自賠責が割合残っているのでスクラップ業者に出してもある程度返金は見込めると思います

部品としてならまだしも 遠方の方が陸送をかけてまで(数万かかる)買う車ではないです

しつこいですが 自走可能な部品取り車という意図です

掲示文章だけでは意思疎通に限界がありますので あくまでも不具合を明確にした部品取りですので 冷静になって入札してください

アイドル不調追記
カーボンによるマフラー触媒詰まりかと思って ポリエーテルアミンをガソリンに混ぜ 6000回転で30分くらい走っても変わらず

現車のオイル下がりについて
長大な下り坂をエンジンブレーキ(ギアを繋いだ惰力走行)を長く使うとバルブシールからオイルを吸って白煙が出ます 吹かしてオイルを燃やせば白煙は消えます

O2センサーは変えてませんが エンジンが暖まるとECUがかろうじて補正してアイドリングするところを見ると生きているのでは？ ガスが濃くて燃費もだんだん悪くなって来たのでセーフモードになっていると思います 診断器等持っていないので勝手な解釈ですみません

前に書いたVSV(バキュームスイッチングバルブ)はエアコンのアイドルアップの部品の方です

フォグランプは穴を空けてボルト止め 灯体背面をシリコンコーキングで塗り固めてます PIAA100Wドライビングランプ


ボディー色はげには 艶消しなのでスポンジを半乾きにして叩き塗りを数回すると目立たなくなります

オイル下がり追記2
ワコーズパワーシールド効果なし
夏場50Wの固いオイルも効果無し

リサイクル券はそのまま付けます

バッテリーは春に替えています 何月かは忘れました

乗保管場所の都合で今月いっぱいで引き取りお願いいたします

夜 5月の車検整備書類写真掲載します
写真に個人情報がありましたので一度取り消しました すみません（2023年 7月 6日 08時 47分 追加）最低落札 即決共に設定していません
支払いは落札金額のみです
こんな車ですので落札連絡後 落札者キャンセルの場合 繰り上げ落札者には連絡せずスクラップにします（2023年 7月 9日 10時 32分 追加）新規の方 諸事情によりキャンセルさせていただきました