トレール ヤマハＸＴ２５０(3Y5型)

映画ランボーでスタローンが乗っていたバイクです。加速ポンプ付きキャブレター
ステンレスエキパイ＆弾丸マフラー装着６ボルト→１２ボルト仕様へ変換灯火類はＬＥＤ化バッテリーはV-MAX1200用をリヤボックスに搭載ＥＴＣ付き１２Ｖ（シガーソケット）＆５Ｖ(USB)電源をハンドルに取り付けサスは前後共へたっています。タンク内錆無しタイヤ前後新品（交換日2022年3月12日）オイル交換（交換日2022年3月12日）走行距離：33967ｋｍ（2022年3月13日現在）年式不明（たぶん1982年）
現物を見て試乗して入札ください。イイ排気音で良く走ると思います。
神戸～淡路島～四国道後温泉～しまなみ海道～広島～島根サンドミュージアム～神戸の耐久ツーリング最高でした！

（2022年 3月 14日 23時 14分 追加）約40年前のバイクなので現状のままで何の保証もできません。メンテナンスに詳しいマニアに乗り継いで欲しいです。（2022年 3月 15日 7時 23分 追加）落札後は現車を取りに来ていただければ幸いです。（2022年 3月 15日 11時 23分 追加）3/13日曜日に明石海峡大橋を渡り淡路島慶野松原まで日帰りツーリングに行った際、ヘッドライトのLowビームが切れました。中華製LEDの初期不良か？交換が必要です。とりあえずＨｉビームの光軸を下げたので走行可能です。ハロゲン球を予備に付属いたします。（2022年 3月 17日 15時 41分 追加）他の付属品 → サービスマニュアル，リヤスプロケット（２丁減 高速対応用），リヤボックスの取り外し用アタッチメント自賠責 ～ ４年９月（2022年 3月 19日 16時 58分 追加）実際に現車を見て乗っていただいたうえで、入札をされた方にお譲りしたいです。（2022年 3月 20日 10時 50分 追加）今更ですが、速度警告灯が点灯しません。（同リレーと速度センサーの故障：サービス部品無し） ← 現在は中速車の区分がないので設けられていません。4輪のキンコン音が無くなった事と同じです。