XTZ125 ボアアップ138 【検索】KDX DT TS Dトラッカー ヤマハ

購入時のコピペになります。



メーカー : YAMAHA 車両名: XTZ125

エンジン: YBR125

排気量 : 138cc

登録: 原付2種 距離: 8000km

自賠責保険 : 令和5年5月迄



カスタム箇所▼

黒山レーシングにて138ccボアアップ kit、 武川ハイカム装着 ・ブレーキ、ブレーキホース、 クラッチ

レバー ・社外デジタルメーター (タコあり)

・LEDヘッドライト、LEDウィンカー (流

れるタイプ)

・社外フェンダーレス(LEDテール)

・社外ヘッドライトカウル トリッカー用純正アルミホイール (F19R16)

・ホイール変更に伴いリアディスクブレ

ーキ化 ・ホイールスポークカバー(蛍光イエロ

・KLX125用FMF サイレンサー

・モトクルセイダー製フルオーダーデカ

ール 前後タイヤIRC GP-210 (交換後 300km)

・CDIを社外レーシングCDIに変更 ・Fスプロケ現在14丁


●社外ヘッドライトカウル

・トリッカー用純正アルミホイール (F19R16)

ホイール変更に伴いリアディスクブレ ーキ化

・ホイールスポークカバー (蛍光イエロ -)

KLX125用FMFサイレンサー(新品)を加 工取付 (写真は別のマフラーなので) ・モトクルセイダー製フルオーダーデカ

ール

前後タイヤIRC GP-210 (交換後300km)

CDIを社外レーシングCDIに変更

Fスプロケ現在14丁 ZETAハンドルカバー

整備・メンテナンス▼

1000km 4000km時OIL交換 (モチュール 300V) 約6200km時に黒山レーシングさんにて エンジンフルOH、 フロントフォーク

OH、 前後キャリパーOH、キャブレター OH・燃調調整を行い 慣らし運転も完了しました。 エンジンOH時にレーシングウッドラフキ 一装着してますのでトルクアップしてま

す。 マフラーはKLX用を加工しているのでエ キパイ接続部の隙間を耐熱パテで埋めて

ます。 現在、 不具合なく好調です。

（2022年 3月 13日 12時 51分 追加）車体の即決など交渉受付てます。

車両交換などもドシドシしつもんください！