My Attas　５ＳＲ　ジェネレーション2 ドライバー用スリーブ選択可能

My Attas GENERATION 2マイアッタス約109g約44.5インチフレックスはSRです。シャフトの状態は綺麗な方だと思います。グリップは交換した方が良さそうです。グリップにこだわりが無ければ＋800円で交換致します。※下記インターネット抜粋※長尺対応可能な軽量シャフトでありながら、しっかりとした”幹”があり、80t フルレングスシートの弾き感と適度な硬さにこだわった仕上げになってます。井内プロに試打してもらうと、シャフトはその持ち味を十二分に発揮し「飛距離・317ヤード」を記録した。ワクチン・コンポ、ランバックス・タイプ-X、以前に紹介した”鎬”など、新しい長尺対応シャフトが発売されている中、この「MyATTAS Generation2」も高いポテンシャルを秘めたシャフトである故、長尺シャフトへのリシャフト候補の筆頭にあげられるシャフトであると思う。シャフト試打で使うヘッドは「テーラーメイド グローレ」ヘッドが軽めなので46インチの長尺仕様で組み上げるのに適したドライバーだ。ワッグルすると手元がしなり中間部分はあまりしならない。挙動的には同社のアッタス4Uに近い感じである。ヘッドスピードを45m／sぐらいで打ってみると、1発目からぶっ飛び弾道。シャフトの弾き感がとにかく鋭い。タイミング良くインパクトを迎えるとボールは力強く飛び出す。ヘッドスピードを上げていくと、さらにシャフトの挙動が鋭くなり、270ヤードを軽く越えていく。スピンも少ないから落ち際まで弾道が衰えない。アッタス4U同様、シャフトの中間剛性を上げることで弾き感を出しているが、マイアッタス ジェネレーションIIの方が弾き感が断然鋭い。しなり戻りの加速感も増している。弾道計測してみると、46インチの長尺効果でヘッドスピード、そしてボール初速が確実に上がっている。ドラコンを狙うつもりでマン振りしてみたら、ヘッドスピードが50m／s近く出たのには驚いた。もちろんボール初速も上がり、飛距離もグンと伸びている。弾道計測すると、打ち出しはやや低めで、低スピン弾道。シャフトの先端剛性が高いのでフェースの上側でボールをヒットしやすく、それが低スピン弾道につながっているようだ。気になる事あればコメント下さい。Ω宅急便 120サイズ