タニグチ JB23 ブローオフバルブII-FV TRUSTスロットルパイピングインテークパイプ サクションパイプ ジムニー taniguchi リターン ホース

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以下必ずお読みいただき、入札をお待ちしています。

【商品の説明】

タニグチ JB23 ブローオフバルブII-FV スロットルパイプ リターンホース

ORSタニグチ ステンレスインテークパイプ ジムニー JB23W-4～10型
サクションパイプ
https://www.ors-taniguchi.co.jp/parts-cat/スープアップ/

適合型式： JB23-4型以降
TRUST製ブローオフバルブFVとボルトオン装着の専用スロットルパイピング&固定ステーのセット。フローティングバルブ構造により、低過給時の作動が安定し、高過給時のリリーフを防止する。吸気の充填効率の観点から、ブローオフバルブはスロットルボディ直前への装着が最も効果的にレスポンスアップを実現します。

アクセルオフ時、バタフライに遮られ、スロットル～タービンに空気の吹き戻しが生じます。ブローオフをスロットル近くに装着し、戻る空気を少なくすることでタービン～インタークーラー～ブローオフ間に一定の圧力を保つことができ、アクセルオン時のスムーズな再過給につながります。

※ステンレスインテークパイプと一緒の交換をおすすめします

【その他】
☆送料着払いのみ
送料等、集荷の都合上お答え出来ません。
(入金確認後、梱包→集荷→発送の為、
送料はこちらで分かりません。発送後のお問い合わせ番号にて送料の確認は出来ます。)
送料が気になる方は、 落札お控え下さい。
(大きな物、遠距離の場合は、送料が多額になる場合が有ります。)

☆品の為 保証はありません 。
落札後は、ノークレーム ノーリターン ノーキャンセルでお願い致
いたします。

☆こちらでもなるべく確認しますが、見落とし 記入漏れ 写真の写り具合 や 使用感等個人差がありますので神経質な方は落札ご遠慮下さい。

☆適合 流用等こちらでは、お答え出来ないので、画像 年式 型番 等で(不明も有ります)判断お願い致します。
間違いがある場合質問でご確認下さい、別保管中の物は、質問の確認に時間がかかる場合が有ります。又、解体車両で現車が既に無い場合お答え出来ない場合が有ります。

○土日祝を挟む場合や大きな荷物は別の場所保管の為入金確認後2～3日かかる場合がありますのでお急ぎの方は必ず
落札前に確認して下さい。
(別保管の移動、梱包は入金確認後になりますので入金予定日お知らせ下さい。)

○梱包は丁寧を心がけていますが、段ボール再利用、素人の梱包になりますのでご理解下さい。
(保険付きにする場合は、お知らせ下さい。別途費用は実費となります。)
○商品が到着時、ドライバーさんの前で、梱包や商品の開封の確認を必ずお願いします。運送中の事故でも、後での報告の場合、運送会社が対応してくれませんので此方でも対応出来なくなります。こちらでも、梱包時の確認、写真撮影等出来る限りしていますが梱包も素人の為100%ではありませんのでご理解、ご協力お願い致します。


○ヤマト便着払いで発送いたします。

落札された場合は、以上の事を了承済みと考えさせて頂きます。