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タミヤ初代クラッドバスターのステアリング機構、ホイールベース延長改造有りです。 2サーボ仕様ですので3チャンネルで4WS対応プロポがあればさまざまなステアリング操作が可能となります。 画像の受信機とアンプは付属しませんのでご注意下さ、サーボはそのまま残しておきます。 モーター回路は並列配線してごく普通のアンプで走行していました。 フロントのサスアームが経年劣化で割れ補修されています、気になる方は現行クラッドバスターのプラパーツを タミヤカスタマー等にてお取り寄せ下さい。 改造有りの品ですので完璧を求められる方はご遠慮くださいませ。
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