NDロードスター/アバルト124スパイダー対応 節約 クラッチペダルかさ上げリフター

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商品情報

NDロードスターおよびアバルト124スパイダーのクラッチペダルをかさ上げして、15ミリ手前に寄せるリフターパーツです。小柄な方のドライビングポジション改善や、ジムカーナ競技のサイドターンでのクラッチコントロール性の向上に効果があります。また、長時間ドライブの疲労軽減にも大きな効果があります。1年間の街乗り、ジムカーナ全日本ドライバーによる競技走行でのテストを行い、耐久性に問題ないことを確認しております。ペダルラバーは純正(部番: N243-43-028)を使用して下さい。※オプションのアルミペダルカバーも使用可能です。素材はPA12GBと呼ばれるナイロン系のガラス強化素材を用いています。製作は国内大手3Dプリント企業に委託しておりますので、安心の高品質です。取り付けは以下のように行います。1. 純正のペダルラバーを外し(もしくは新品を用意し)、リフターに取り付けます。2. 車体のクラッチペダルレバーにリフターを横方向からスライドで差し込み、シッカリと奥まで押し込みます。3. 裏面の穴からクラッチペダルレバーを貫通するようにタッピングビスをねじ込み、固定します。よろしくお願いいたします。

アクセルペダル角度補正/嵩上げスペーサー [NF-W2] | studio rs501 web shop
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NDロードスター アルミペダル&かさ上げブラケット装着【ドレスアップとヒール・アンド・トゥの改善に!】 – SOUL RED
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50KB
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SUBLIME Design Japan クラッチペダルリフター28mm のパーツレビュー | ロードスター(とうふちゃん*) | みんカラ
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NDロードスター アクセルペダルリフターカバー クラッチペダルエクステンション取り付け - YouTube
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SUBLIME Design Japan / クラッチペダルリフターの取り付け(マツダ ロードスター・ND)by とうふちゃん* - みんカラ
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アバルト124スパイダー:クラッチホース&ターボブランケット取付 | RIP STAFF BLOG
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